عقب ماندگي زيرساختي شهرستان مرزي اروميه نيازمند نگاه ويژه ملي است

به گزارش آرازآذربايجان، حاکم ممکان در جلسه شوراي اداري شهرستان اروميه با اشاره به جايگاه مرز سرو اظهار داشت: مرز سرو نزديک‌ترين مسير زميني ايران به بندر مرسين ترکيه است و در شرايط حساس اقتصادي و منطقه‌اي کنوني مي‌تواند به يکي از مهم‌ترين کريدورهاي تجاري و لجستيکي کشور تبديل شود، اما متأسفانه سال‌هاست اين مرز استراتژيک مورد بي‌توجهي قرار گرفته و از ظرفيت واقعي آن بهره‌برداري نشده است.وي افزود: امروز کشور بيش از هر زمان ديگري به فعال‌سازي مسيرهاي امن و سريع تجاري نياز دارد و مرز سرو مي‌تواند نقش تعيين‌کننده‌اي در صادرات، ترانزيت کالا و کاهش هزينه‌هاي حمل‌ونقل ايفا کند، اما نبود زيرساخت‌هاي مناسب و ضعف در برنامه‌ريزي باعث شده اين فرصت بزرگ مغفول بماند.
نماينده مردم اروميه در مجلس شوراي اسلامي همچنين با انتقاد از وضعيت حمل‌ونقل ريلي شهرستان اروميه تصريح کرد: با وجود اتصال اروميه به شبکه ريلي کشور، هنوز از ظرفيت اين مسير استفاده کامل نمي‌شود و نبود سکوي بار و زيرساخت‌هاي لازم براي حمل بار ريلي، عملاً اين پروژه مهم را ناقص گذاشته است.ممکان ادامه داد: اگر زيرساخت‌هاي بارگيري و حمل‌ونقل ترکيبي در اروميه تکميل شود، اين شهرستان مي‌تواند به هاب لجستيکي شمال‌غرب کشور تبديل شود و بخش مهمي از بار تجاري منطقه را پوشش دهد.وي در بخش ديگري از سخنان خود با ابراز تأسف از وضعيت راه‌هاي شهرستان اروميه گفت: زيبنده مردم اين منطقه نيست که همچنان بسياري از محورهاي مواصلاتي شهرستان در وضعيت نامناسب قرار داشته باشند؛ راه‌هاي فرسوده و ناايمن نه‌تنها روند توسعه را کند کرده بلکه جان مردم را نيز تهديد مي‌کند.