علي_رغم کاهش سطح درياچه اروميه ابتکار ادعاکرد

مردم الآن در دریاچه ارومیه قایق سواری می کنند

مردم الآن در دریاچه ارومیه قایق سواری می کنند

گروه اجتماعی :معصومه ابتکار معاون رییس جمهوری و رییس سازمان حفاظت محیط زیست با دفاع از اقدامات دولت یازدهم برای احیای دریاچه ارومیه ادعا کرد که اقدامات دولت در این زمینه موجب شده است که نه تنها فلامینگوها در سال جاری به این دریاچه بازگردند بلکه حتی در برخی نقاط آن، مردم قایق سواری می کنند!
رییس سازمان حفاظت محیط زیست در مصاحبه با ایسنا با انتقاد از سیاه نمایی ها در باره عملکردش در این سازمان گفت: یکی از نمایندگان مجلس هفته گذشته ادعا کرد این دریاچه در دوره من به سه درصد حجم خود رسیده است در حالیکه در دولت جدید با سیاست هایی که در بخش کشاورزی و سدسازی اتخاذ شد و همچنین لایروبی هایی که انجام شد، می بینیم که دریاچه در حال احیاست و در برخی نقاط حتی امروز مردم قایق سواری می کنند. امسال نیز شاهد بازگشت فلامینگوها پس از چندین سال به این زیست بوم بودیم؛ بنابراین فقط می توانم بگویم آقای نماینده خدایی هم هست!وی ضمن استقبال از “نقد”، آن را فرصتی برای پاسخگویی دستگا ه ها و تشریح عملکرد بیان کرد و در عین حال گفت: انتقاد با تخریب، دروغ و تهمت فرق دارد و نقد تا زمانی قابل پذیرش است که با واقعیت انطباق داشته باشد.
ابتکار با بیان اینکه »کارآمدی و توان پاسخگویی دو آزمون مهم نظام از مسئولان است« افزود: امروز پایبندی به موازین زیست محیطی و توسعه پایدار، شاخصه کارآمدی محسوب می شود و اخلاق و میزان پایبندی سیاست به اخلاق در همه نظام های دنیا مطرح است و این موضوع برای نظام جمهوری اسلامی اسلامی ایران نیز مهم تر است؛ چراکه عنصر دین را در کنار مردم سالاری قرار داده ایم؛ بنابراین ما را بیشتر در این زمینه محک می زنند.وی ادامه داد: اگر بدون طرح سوال در جامعه، ما به عنوان دستگاه توضیح بدهیم، تاثیر به مراتب کمتری نسبت به زمانی دارد که سوالی طرح شود و ما در جواب سوال توضیح دهیم، چراکه در این صورت ما به هدفمان که ارتقای فرهنگ زیست محیطی مردم و ایجاد حساسیت عمومی نسبت به معضلات محیط زیست است حساس تر می شویم.
رییس سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه جامعه ما به سمت توسعه یافتگی می رود، گفت: با توجه به این فضا قدرت تشخیص مردم بالاتر می رود تا تحت تاثیر جریانات پوپولیستی و شعارهای توخالی و نمایشی برخی از سیاستمداران قرار نگیرند؛ در واقع توان تشخیص جامعه باید به حدی ارتقا پیدا کند که اگر سیاستمداری وعده ای داد مردم بتوانند تشخیص دهند که آیا این وعده قابل تحقق است یا خیر، مثلا اگر کسی ادعا کند گرد و غبار را ظرف مدت زمان کوتاه یکی دوساله از بین می برد، مردم بدانند این صحبت صحت ندارد و یا اگر کسی دولت را متهم می کند که ظرف چند ماه گذشته نتوانسته است معضلات زیست محیطی را که اغلب زمان بر است کنترل کند، با علم به زمان بر بودن حل این معضلات و بررسی اقدامات انجام شده توسط دستگاه مربوطه باید در ذهن خود به نتیجه لازم برسد.
به طور مثال مردم باید بدانند گرد و غباری که سال های سال مورد بی توجهی قرار گرفته است و قاره ای را تحت تاثیر قرار داده، ظرف مدت کوتاه یکی دو ساله کنترل نمی شود.
ابتکار همچنین با تاکید بر اینکه انتقاد باعث ارتقای بصیرت می شود، گفت: در جامعه ای که آزادی نقد در چارچوب قانون و به دور از آنارشیسم و هرج و مرج اجتماعی و سیاسی شکل بگیرد، مردم نسبت به منابع زیست محیطی، دیدگاه بهتری دارند و از خودخواهی مقابل این منابع خودداری می کنند.وی در همین رابطه با اشاره به اینکه مردم از حقوق محیط زیستی خود بی خبرند گفت: ما اقدامات خوبی در راستای ترویج فرهنگ محیط زیست انجام داده ایم؛ چنانکه علاوه بر راه اندازی مدارس جامع محیط زیستی، همکاری هایی را با رسانه ملی برای تولید و پخش برنامه های زیست محیطی انجام داده ایم تا مردم نسبت به محیط زیست آگاه شوند.رئیس سازمان حفاظت محیط زیست بار دیگر با بیان اینکه دولت نقدپذیر با فراهم کردن جامعه آزاد برای نقادی، به کرامت انسانی ارزش می دهد، گفت: افرادی که بتوانند آزادانه انتقاد کنند، عزت نفس بالایی خواهند داشت و تنها در این صورت است که می توانند آموزه های محیط زیست را به کار ببندند.
به طور مثال کسی که در جامعه با نشاط اجتماعی و سیاسی زندگی نکند، نسبت به مسائل محیط زیست خودخواهانه عمل خواهد کرد و نتیجه این خواهد شد که نسل امروز با حفر چاه آب بدون توجه به حقوق نسل های آینده باعث نابودی دریاچه ارومیه شد.ابتکار در ادامه با تاکید بر اینکه باید فضایی در جامعه ایجاد شود که انسان ها با افتخار قوانین را رعایت کنند، افزود: اما در حال حاضر فضا به شکلی است که برخی مردم قانون را یک موضوع محدودکننده و دست و پاگیر تلقی می کنند که لازم است از آن فرار کنند.رئیس سازمان حفاظت محیط زیست همچنین با اشاره به تاکیدات دین مبین اسلام و فرهنگ ایرانی بر حفظ محیط زیست و اهمیت آن گفت: من مقاله ای برای مجله محیط زیست سازمان ملل تهیه کردم که در آن به پرداخته شدن به موضوع آلودگی هوا توسط ابوعلی سینا در ۱۰۰۰ سال قبل اشاره کردم. این در حالیست که ما از ۲۰۰ سال قبل موضوع آلودگی هوا را در ادبیات هیچ کشوری نداشته ایم.
وی در بخش دیگر سخنانش با اشاره به عوامل موثر بر تخریب محیط زیست با بیان اینکه مجموعه شرایط اقتصادی، سیاسی و اجتماعی و به خصوص فقر می تواند از دلایل تخریب محیط زیست باشد، افزود: اما فقر لزوما این شرایط را به وجود نمی آورد، چراکه ما در آمریکا که کشوری ثروتمند است می بینیم که شاخصه های خوبی در حفظ محیط زیست ندارد.ابتکار در ادامه در پاسخ به اینکه آیا انتقاداتی که نسبت به عملکرد سازمان حفاظت محیط زیست می شود با واقعیت ها انطباق دارد یا خیر؟ گفت: نقدها تا زمانی قابل پذیرش است که با واقعیت انطباق داشته باشد.
وی با اشاره به انتقادات صورت گرفته از سیاست های دولت در موضوع آلودگی هوا، اظهار کرد: پس از آنکه دولت رسما آمارهایی درباره بنزین های آلوده اعلام کرد و از اردیبهشت ۹۳ تمامی بنزین های آلوده از رده خارج شد، سازمان حفاظت از محیط زیست به عنوان دستگاه نظارتی این موضوع، استانداردهای بنزین و وضعیت هوا را با استفاده از دستگاه های سنجش هوا که در تهران نیز میان این سازمان و شهرداری مشترک است محاسبه و تایید کرد، اما در این مورد هم به سازمان به عنوان یک دستگاه نظارتی که بر کیفیت بنزین نظارت می کند و کیفیت هوا را مورد سنجش قرار می دهد، خرده می گیرند؛ در حالی که این سنجش ها در تهران توسط دستگاه هایی انجام می شود که ارقام آن به هیچ عنوان قابل دخالت دست نیست و به آن خدشه ای وارد نمی شود.وی ادامه داد: همچنین در این باره سازمان با همکاری مرکز تحقیقات دانشگاهی، سازمان ملی استاندارد و وزارت بهداشت، نامه ای را به صورت مشترک به وزیر نفت و به طور رسمی به مجلس و رئیس جمهور در این خصوص ارائه داد؛ اما با تمامی این اقدامات و با وجود آنکه مردم شاهد بهبود وضعیت هوا -البته بجز بحث گرد و غبار که علل دیگری دارد- هستند، اما باز هم برخی این مسئله را انکار می کنند.
ابتکار در ادامه با بیان اینکه وجدان جامعه باید قانع شود که درحال حاضر پس از سال ها عقب ماندگی و تاخیر، در حال برداشتن گام هایی صحیح هستیم، افزود: برای مثال در خودروسازی و استاندارد آن هشت سال کشور در عقب ماندگی و تاخیر بود، اما از شهریور ۹۳ استاندارد یورو ۴ اجباری شد. در بحث موتور سیکلت ها نیز که سال ها به فراموشی سپرده شده بود استاندارد یورو ۳ را اجباری کردیم.
وی درخصوص سایر اقدامات سازنده این سازمان در دوره مدیریتی خود، ادامه داد: توانستیم در این دوره ۳۵۰ هزار خودرو را از رده خارج و همچنین کمیته ملی کاهش آلودگی هوا را که طی هشت سال گذشته تنها سه جلسه داشت، مجددا فعال کنیم و در هر ماه دو جلسه منسجم با حضور ۱۶ دستگاه دیگر برگزار کنیم.

نوشته شده توسط admin در یکشنبه, ۰۳ خرداد ۱۳۹۴ ساعت ۵:۲۹ ق.ظ

دیدگاه


− چهار = 1